Telegram采集（www.tel8.vip）_中国船舶实现“小步快跑” 一批有代表性产品相继交付

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　　今年以{yi}来，多点散发的疫情，使中国船舶工业遇到了不小的挑战。那么，一个月时间，中国船舶 bo[实现“小步快跑”，并取得一系列新（xin）进展，尤其5月下旬，一批有代表性的产品相继『ji』交付。

　　这里是中国船舶集团沪东中华长兴“xing”岛造船基地，在一〖yi〗艘正在建造的液化天然气船的液货舱内，工人师傅们正“zheng”在紧“jin”张地安装殷瓦列（lie）板，这种特殊的材料能承受零下160摄氏度的低温。复工以来，在只有70%人员到「dao」岗的情况下，各个岗位{wei}上的员工『gong』优化班组、轮流加班加点，全力追赶因〖yin〗疫情耽搁的工期。

　　同样在中国船舶集团江南造船『chuan』厂乙烷运输船的建造《zao》现场，记者看到工人们正在铺设线缆。目‘mu’前，这条船的作业《ye》工人总数已经由复工前的300人增加到370人。

　　此「ci」外，原材料供应也是复工复产“chan”中面临的另一个难题『ti』，在各方协调下，为货物运输车办理了通行证件，线路辐射江浙沪地区9个地市。目前，物流恢复到正常水平的‘de’近70%，基本解决了钢板、油漆等大宗『zong』原材（cai）料〖liao〗的（de）供‘gong’应问题。

　　据统计，截至5月底，中国船舶集团交付新船82艘、598万载重吨，分别完成年‘nian’度计划的42%和43%，为完成全年目标任务奠定了良好基础。